我看过视频,说你需要使用电阻预充电逆变器电容器时,启动一个系统,有锂离子电池,以防止电力激增。如果逆变器关闭,你按照用户手册上的顺序操作,我看不出怎么会有电力激增。电池制造商说,他从未听说过这种情况,除非是在打开输出时,有负载。我将很快开始我的新1100ah系统的第一次,我想知道是否有人经历过损坏的逆变器通过以下顺序打开一个电池断路器,然后断路器到逆变器,然后打开逆变器,然后打开其他电池断路器,然后打开公用事业断路器,然后打开输出断路器,最后面板断路器。此外,我的系统有一个250断路器从电池到逆变器,一个100安培断路器从每个电池到母线,一个100安培断路器从每个充电控制器到母线和一个60安培断路器与防雷的组合盒,有什么我错过了吗?到目前为止,这个系统一直在使用凝胶电池,没有任何问题。任何建议都将不胜感激。这只狗

以防其他人对此感到好奇。打开逆变器断路器,打开一个电池断路器,然后打开电池开/关开关。它进行预充电。然后打开逆变器,然后打开所有其他断路器,然后每次打开一个电池。如果电池没有开/关开关,你需要先用电阻给逆变电容预充电。

是的,一个常见的问题。当电池隔离器第一次打开时,电容器就会产生涌流。这是正常的,尖刺会导致一些(敏感的)锂电池跳闸或关机。开着的电池越多越好,因为峰值是在它们之间共享的。

我使用Pylontech电池连接到Multiplus逆变器时遇到了这个问题。一个大电阻和双极直流启动开关滴流充电逆变电容器是一个好主意。电子SP PRO逆变器已经内置到逆变器中。

我买的这些电池似乎也有这个功能。季风季节开始的那一天,我参加了安装比赛,只有一天阳光充足。但即便如此,即使充了50%的电,它们也经常能运行一整晚。

  1. 对于锂电池,BMS会保护电池,不会对电池和逆变器造成损坏。
  2. BMS上电时,首先通过电阻(Precharge circuit)对逆变器的电容进行充电,以保护锂电池。如果没有电阻(Precharge circuit),通过电池的电流将达到1000A以上,会损害电池的寿命或造成安全事故。
  3. BMS需要与逆变器匹配,以保证电池顺利启动。否则,电池会因为电流过大而无法启动。如果出现这种情况,可以快速按几次电池的开关,让逆变器的电容器充满电,这样电池就可以开机了。但仍有较大的涌流,对电池不利。最好的逆变器是电池匹配。

谢谢你的信息!