大家好!
我住在英国，已经关注这个论坛好几个月了。我对我的房子进行了大量的翻修，并在屋顶安装了20块电池板。我已经安装了10个朝东的面板，其他10个将全部朝南(松下335w和Enphase微逆变器IQ7X)。我还计划添加9.6kW的电池存储系统，使它值得在存储我生产的能量(我有一个由本地DNO的零出口限制)。我的计划是在电力成本最高的下午和晚上满足我的家庭用电需求。
最近我一直在关注最新的汽车并网技术(V2G)，我在想，与其买一个9.6kW的电池系统(交流耦合)，这将花费大约1万英镑，然后再买一辆电动汽车，为什么不跳过专用的家用电池系统，直接买一个40kW的电动汽车电池存储。V2G智能充电器，比如类星体-dc充电器https://wallbox.com/en_uk/quasar-dc-charger我们只会在当地的学校和购物时使用电动汽车，而且从每天16:00开始，它总是被插在家里的充电器上。
利用有限的英国太阳能发电和夜间时间便宜的价格电力从公用事业beplay全站App公司在00:30-04:00之间，应该有可能在晚上放电汽车电池来运行家庭，然后充电到所需的%，以覆盖未来几天的车辆里程，并基于预测太阳和太阳能生产。
你们市场上有类似V2G的产品吗?我认为这是一个真正革命性的想法，也是许多拥有电动汽车的家庭前进的方向。这里的公用事业供应商开始关注这项技术，但希望将其商业化，以使其受益，所以尝试将您与他们更高的固定电价联系起来，以便您为他们的电力付费，并允许他们在高负荷期间将您的汽车电池电量输出到电网!他们提供了一些激励措施，但底线是他们让你供应并支付资源(汽车电池)，并为他们提供一种以更低的成本管理负载平衡的方法。这对他们来说很好，但对消费者来说就不太好了。
来自英国的最好问候!
克里斯。
伟大的话题@angusc．欢迎，很高兴你找到了我们，也很高兴你一直在阅读。
我们最近一直在讨论这个问题。你所描述的是我们所看到的未来，我刚刚在这里写了这种情况:
我想我需要做进一步的研究@Svarky我知道的更多，但我的理解是，一些电动汽车已经有能力将电力送回内置的房屋(和电网)。虽然你在这里提到的设备似乎也是赢家。你能卖个价吗?
我唯一的想法是，也许你可以用20多个太阳能电池板?beplay体育.apkbeplay全站App你的屋顶上还装得下吗?虽然这可能不是一个“不用动脑筋”的问题，因为在澳大利亚，阳光照射时间较短。
很想了解更多关于这个话题的信息，以及是否有内置V2G功能的电动汽车。
干杯
马蒂
根据我的研究，目前只有日产和三菱提供V2G(双向充电)，但其他制造商可能会跟进……只是时间问题。
在今天的资本主义世界里，每个人都想从这种情况中赚钱。DNO正在寻找方法来支持他们老化的基础设施，并在没有大量进一步投资的情况下进行扩张(让消费者购买硬件(EV)，安装所需的V2G充电器，并在讨价还价中签署更高的费率!)租赁汽车正着眼于增加销量，V2G充电器制造商正寻求以高价销售其硬件。
我不确定这些充电器是否在私人市场上可用，一些被认为是供应给英国的公用事业提供商，如OVO, UK Power Networks和Octopus。他们正在与汽车制造商合作，让消费者购买一辆新车，提高关税。奖励是每月给你的车充电。每个月的回报仅限于10英镑。
有中国公司表示，他们有V2G充电器，但目前还没有具体的细节或零售流程。
我很乐意听到其他人提供的其他信息。
干杯
